旧车别闲置，广西报废回收在行动

手机扫描查看

 在广西，旧车闲置不仅占用空间，还可能因零部件老化带来安全隐患。如今，通过规范化的报废回收渠道，旧车能以环保、安全的方式“退场”，车主还能享受政策红利。以下是广西报废回收的详细指南：

一、旧车报废回收：环保与安全并重

环保拆解，杜绝污染

正规回收企业采用全封闭拆解车间，配备防渗漏地面与废气处理系统，确保拆解过程中废油、废液、废旧电池等有害物质不外泄。例如，每吨报废车可回收约900公斤钢铁、200公斤有色金属，减少矿石开采压力;废旧轮胎经粉碎后，可转化为橡胶颗粒用于运动场地铺设，避免“黑色污染”。

安全销毁，阻断非法拼装

回收企业会对发动机、变速器等关键总成进行物理销毁，并清除车辆VIN码(车架号)，防止零部件流入二手市场被拼装成“马路杀手”。同时，通过建立追溯系统，确保每一辆报废车的拆解过程可查、可溯，从源头消除道路安全隐患。

数据隐私，全程保护

针对车载ECU(电子控制单元)等存储车主信息的设备，回收企业会采用物理粉碎或数据擦除技术，确保隐私不泄露，让车主安心处置旧车。

二、广西报废回收全流程：简单四步，轻松搞定

材料准备与申请

个人车主：身份证原件及复印件、车辆登记证书、行驶证、号牌。

单位车辆：单位组织机构代码证、加盖公章的委托书、车辆登记证书、行驶证、号牌。

申请方式：

线上预约：通过正规回收企业官网或热线电话预约上门收车，填写《报废申请表》。

线下送车：直接将车辆送至回收点，现场提交材料并签署《回收合同》。

车辆交接与评估

回收企业核对车辆信息后，出具《报废机动车回收证明》，并告知车主车辆残值(通常按重量计算，小型车约500-1000元)。若车辆无法行驶，可享受免费拖车服务。

环保拆解与资源再生

拆解流程：

预处理：排放废油液、拆除蓄电池、气囊等危险废物。

主体拆解：分离发动机、变速器等总成件，分类回收钢铁、有色金属、塑料等材料。

破碎分选：将车体破碎后，通过磁选、涡电流分选等技术分离不同材质，提高资源利用率。

再生利用：拆解后的材料进入再生资源市场，例如钢铁用于建筑、有色金属用于电子制造，塑料经改性后用于汽车零部件生产，形成闭环经济。

注销登记与补贴申领

回收企业代办车辆注销手续，车主可通过“交管12123”APP查询进度。

补贴政策(符合条件者)：

老旧营运货车报废更新：提前报废国四及以下排放标准货车，并新购国六或新能源货车，中型车最高补贴6万元，重型车最高补贴9.5万元。

汽车以旧换新：报废旧车购买新能源乘用车，单台最高补贴2万元;购买2.0升及以下排量燃油乘用车，单台补贴1.5万元。

申请渠道：通过广西壮族自治区商务厅官网或“桂惠通”平台提交申请，审核通过后补贴直接发放至车主银行账户。

三、报废回收的三大社会价值

环保贡献：守护绿水青山

广西每年通过报废车回收，可减少废旧轮胎堆积约5万吨，避免土壤污染;再生材料的使用降低对铁矿石、煤炭等资源的依赖，助力“双碳”目标实现。

安全升级：消除道路隐患

非法拼装车事故率是正规车辆的三倍以上。规范回收通过销毁关键部件、建立追溯系统，从源头阻断非法拼装链条，保障市民出行安全。

经济激励：促进消费升级

补贴政策与残值回收结合，降低车主报废成本。例如，一辆报废国三柴油货车车主，通过补贴可获得超万元收益，更易接受以旧换新购车方案，推动绿色消费。

四、车主常见问题解答

“我的车还能开，为什么要报废？”

达到报废标准的车辆(如行驶里程超60万公里或未通过年检)，继续使用可能面临罚款、扣车等风险，且安全隐患大。及时报废可避免法律风险，同时享受补贴红利。

“报废车能卖多少钱？”

残值由车辆重量、材质(如钢铁占比)及市场行情决定，小型车通常500-1000元。叠加补贴政策后，综合收益更高。

“如何选择靠谱回收企业？”

查资质：确认企业持有《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》。

看服务：优先选择提供“免费拖车、手续代办、补贴咨询”一站式服务的企业。

问环保：通过广西生态环境厅官网查询企业环保评级，选择采用先进拆解技术的企业。

在广西，旧车报废回收不仅是资源循环的起点，更是城市绿色发展的注脚。选择正规渠道，让旧车以另一种形式延续价值，为广西的蓝天碧水贡献一份力量。