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高空作业车作为工程建设、市政维护等领域的重要设备，其性能稳定直接关系到作业安全与效率。然而，在实际使用中，因项目间隙、季节变化等原因，高空作业车常会面临数月甚至更长时间的闲置。若忽视闲置期间的保养，不仅可能导致设备部件锈蚀、功能失效，还会大幅缩短车辆使用寿命，增加后期维修成本。因此，掌握科学的存放保养方法，是每一位设备管理者的必备技能。以下为大家详细梳理高空作业车长期闲置时的核心保养要点，帮助设备“健康休眠”，随时保持最佳待命状态。
一、存放前：全面清洁与状态排查，为“休眠”打好基础
长期闲置的隐患，往往从存放前的准备工作开始。若车辆携带污渍、杂质进入闲置期，易引发部件腐蚀、管路堵塞等问题。因此，存放前需完成“清洁+排查”双重步骤：
彻底清洁车身与核心部件：先用高压水枪冲洗车身表面的泥土、灰尘，重点清理底盘、轮胎缝隙及作业臂连接处的杂物，避免残留杂质长期附着导致漆面破损或金属锈蚀；对于驾驶室内部，需擦拭座椅、仪表盘，清理储物空间内的碎屑，并打开车窗通风，防止霉菌滋生；此外，液压油箱、燃油箱的加油口需用干净抹布擦拭干净，避免灰尘进入油箱污染油液。
全面检查设备运行状态：启动车辆，检查发动机怠速是否平稳，仪表盘指示灯是否正常，确保无故障代码提示；操作作业臂完成升降、旋转等动作，观察液压系统是否存在渗漏，作业臂运行是否顺畅，若发现液压油渗漏，需及时更换密封件并补充油液；检查轮胎胎压是否符合标准，胎面是否有裂纹、鼓包，对于磨损严重的轮胎，建议更换后再存放，避免闲置期间轮胎变形；同时，检查刹车系统、灯光系统及电瓶电量，确保各部件处于正常状态，若存在故障，需彻底维修后再进入存放环节。
二、环境选择：创造适宜存放空间，规避外部损伤风险
高空作业车的存放环境，直接影响闲置期间的设备状态。不良环境易导致金属部件锈蚀、橡胶部件老化、电子元件受潮，因此需严格筛选存放地点：
优先选择室内存放空间：理想的存放地点为干燥、通风、避光的室内车库或厂房。室内环境可有效隔绝雨水、雪、灰尘等外部杂质，避免车身漆面氧化、底盘锈蚀；同时，避光环境能减缓橡胶部件（如轮胎、密封胶条）的老化速度，延长其使用寿命；此外，干燥的环境可防止电子元件受潮短路，保障车辆电路系统安全。若条件有限无法室内存放，需搭建防雨、防晒的遮阳棚，棚顶需具备良好的排水功能，避免雨水堆积渗漏；地面需平整坚实，防止车辆停放时轮胎受力不均导致变形。
做好存放环境的基础防护：无论室内还是室外存放，都需在地面铺设防潮垫或橡胶垫，避免车辆底盘直接接触潮湿地面，减少锈蚀风险；存放区域需远离腐蚀性物质（如酸碱溶液、****原料），防止挥发的腐蚀性气体对车身金属部件造成损害；同时，需清理存放区域周围的杂物，避免异物碰撞车身或作业臂，确保设备存放期间无外部碰撞风险。
三、核心部件保养：针对性防护，保障关键功能完好
高空作业车的发动机、液压系统、电瓶等核心部件，是设备正常运行的关键，闲置期间需进行针对性保养，防止功能退化：
发动机保养：防止油液变质、部件锈蚀：先将发动机内的旧机油全部放出，更换为新的机油及机油滤芯，因为旧机油中含有杂质和水分，长期闲置易导致发动机内部部件锈蚀；更换机油后，启动发动机怠速运转5-10分钟，使新机油充分润滑发动机各部件，随后关闭发动机；接着，检查冷却液液位，若液位不足需补充至标准刻度，若冷却液使用时间较长（超过两年），建议更换新的冷却液，防止冷却液变质导致冷却系统堵塞或腐蚀；最后，为发动机添加足量的燃油，并在燃油中加入适量的燃油稳定剂，防止燃油长期存放产生沉淀，堵塞燃油管路或喷油嘴。
液压系统保养：避免油液污染、密封件老化：首先检查液压油液位，确保液位在标准范围内，若液位过低需补充同型号的液压油，避免不同型号液压油混合使用导致性能下降；随后，操作作业臂将其降至最低位置，使液压系统处于无负载状态，减少密封件的受力，防止长期受力导致密封件变形老化；若设备需存放超过6个月，建议将液压油全部放出，过滤后重新加注，或更换新的液压油，防止液压油长期静止产生杂质，磨损液压泵、液压马达等部件；同时，检查液压管路的密封情况，若发现密封件老化，需及时更换，避免闲置期间液压油渗漏。
电瓶保养：防止亏电，延长使用寿命：若电瓶为铅酸电瓶，需先检查电瓶电解液液位，若液位低于标准刻度，需补充蒸馏水至规定位置，禁止添加自来水或电解液；随后，用万用表测量电瓶电压，若电压低于12V，需用充电机为电瓶充电，直至电压恢复至12.5-13V之间；若设备存放时间超过3个月，建议拆除电瓶负极接线柱，避免车辆电路系统存在微弱耗电，导致电瓶亏电；拆除的电瓶需单独存放于干燥、通风的环境中，避免阳光直射或靠近热源，同时每月需对电瓶进行一次补充充电，防止电瓶硫化，延长其使用寿命。
四、定期检查：动态监控设备状态，及时解决潜在问题
即使完成了前期的准备与保养，长期闲置期间仍需定期检查设备状态，避免因环境变化或部件自然老化引发问题：
制定定期检查计划：建议每周对存放的高空作业车进行一次外观检查，查看车身漆面是否有破损、锈蚀，作业臂连接处是否有杂物堆积；每两周检查一次轮胎状态，观察轮胎是否有变形、漏气，若发现胎压不足，需及时补充至标准胎压；每月启动发动机一次，怠速运转10-15分钟，同时操作作业臂完成简单的升降动作，检查液压系统运行是否正常，防止部件长期静止导致卡滞；每季度对电瓶进行一次电压检测，若电压过低需及时充电，确保电瓶处于正常状态。
做好检查记录与问题处理：每次检查需详细记录设备状态，包括外观情况、轮胎胎压、电瓶电压、发动机运行状态等，便于追溯设备变化；若检查中发现问题，如车身锈蚀、液压油渗漏等，需及时处理，避免问题扩大化。例如，发现车身局部锈蚀，需先用砂纸打磨锈蚀部位，去除锈迹后涂抹防锈漆，再补涂与车身颜色一致的面漆，防止锈蚀进一步蔓延。
五、重新启用前：全面检测调试，确保设备安全运行
当高空作业车结束闲置期，重新投入使用前，需进行全面的检测调试，确保设备各项功能正常，无安全隐患：
外观与部件检查：首先检查车身漆面是否完好，底盘、作业臂是否有新的锈蚀或损伤；检查轮胎胎压、胎面磨损情况，若轮胎长时间闲置导致变形，需更换轮胎后再使用；检查各连接部位的螺栓、螺母是否松动，若有松动需及时拧紧，防止作业过程中部件脱落。
油液与电路系统检查：检查发动机机油、冷却液、液压油的液位与质量，若油液变质或液位不足，需更换或补充油液；检查电瓶接线柱是否牢固，电压是否正常，若电瓶亏电需充电后再使用；检查车辆电路系统，测试灯光、喇叭、雨刷等设备是否正常工作，确保电路无短路、断路情况。
试运行与功能测试：启动发动机，观察发动机运转是否平稳，有无异常噪音；操作作业臂完成升降、旋转、伸缩等全范围动作，检查液压系统运行是否顺畅，有无渗漏，作业臂定位是否准确；测试刹车系统，确保刹车灵敏有效，无延迟或跑偏情况；若设备配备安全装置（如限位开关、过载保护装置），需测试安全装置是否正常触发，保障作业安全。
高空作业车的长期闲置保养，是一项需要耐心与细致的工作，每一个环节都关系到设备的性能与安全。只有做好存放前的准备、选择适宜的存放环境、加强核心部件保养、定期检查设备状态，并在重新启用前进行全面调试，才能让设备在闲置期间“养精蓄锐”，随时以最佳状态投入作业，为工程建设与市政维护提供可靠保障。
